到徐闻想去大汗三墩、灯楼角去看一下，自己不会开车，不知道要采用什么样的交通工具。据说交通不是很方便？

中国大陆最南端——灯楼角位于徐闻县角尾乡。如果全部搭乘公共交通方式，从徐闻县汽车站出发要转三趟车，先公交坐到县城南山客运站，再在这里找发往迈陈镇的公交，到迈陈汽车站后换乘发往角尾乡的小巴。但小巴也只到角尾乡，要去灯楼角依旧必须包车。我们是在从迈陈去角尾的路上就跟小巴车司机谈妥，100元，直接送到灯楼角的灯塔下，约好时间来接我们再送到珊瑚礁保护区（灯楼角和珊瑚礁保护基地还相距7公里），最后另约时间接我们回迈陈。在去迈陈镇的公交车上，一位当地阿婆很好奇为什么我们会知道这个地方？也许她的家乡在中国还并不为很多人所知，但在我们心目中却是一块神往之地。中国大陆的最南角啊！而且是毫无争议的那种！如果看地图就会直观看到，南海北部的海岸线，在偏西部的海岸上，雷州半岛像一只大角突然“顶”进大海。角尾乡就在这只角的最南端，“角”尾的称呼十分贴切。而灯楼角所在的这个岬角，又在雷州半岛最南的西南端，突出伸进大海3公里，名副其实的中国大陆最南端。36米高的白色灯塔，是灯楼角的最主要的标志，也是中国大陆最南端的标志物。这座醒目的10层六角形灯塔是1994年广东省海洋局出资新建的。在它的南边一点还保留着一座圆筒形灯塔，1953年建的，16米高。灯塔距离海南岛的直线距离只有18海里，约合33公里，天晴的晚上可以看到海口市的灯火。不过，这里距离海南岛很近的确是事实，解放海南岛时，这里就是解放军横渡琼州海峡的首发港。绕过灯塔，一片海阔天空。一片沙洲浅浅地向大海中延伸，这就是神奇的“合水线”。北部湾与琼州海峡的的地理分界线。站在沙洲上，肉眼可见分别属于北部湾和琼州海峡的海水从东西方向迅疾涌来，在沙洲前方的海面上猛烈地交汇碰撞，撞击出一道道十分奇特的十字形交叉浪，伸进大海，这种独特的浪涌现象几乎全世界独有。但到底叫“合水线”还是“分水线”存在争论。现在海边立的石碑上刻的是“合水线”以前则被称为“分水线”。无论分合，都只能描绘这一海上奇观的一部分。在自然伟力创造的奇景面前，人类的语言通常都是乏力的，此时此刻，只该用眼睛看，用心体会，用想象在海面上翱翔。2016年年初，徐闻县已经正式启动以灯楼角为核心的“中国大陆南极村”项目的建设，把整个角尾乡都纳入了规划建设方案。待到若干年后，到此“极南”之地，想必再也无需像今天这样接力花式坐车。望采纳